АКПП на C-MAX
Масло в АКПП играет весьма важную роль: оно ослабляет трение деталей внутри механизма, отводит тепло от поверхности трения, а также снижает ударные нагрузки. Поэтому своевременно следить за уровнем и состоянием масла, чтобы не допустить выхода из строя коробки передач, весьма важно. Для того чтобы осуществить проверку уровня масла в АКПП, прежде всего, нужно прогреть масло до рабочей температуры она приблизительно равна 80 градусам Цельсия и установить автомобиль на ровной поверхности. Разогрева масла до нужной температуры можно достичь прогреванием двигателя на холостых оборотах или же проехав километров. Проверку масла стоит осуществлять при выключенном двигателе. Возле двигателя находится щуп, предназначенный для проверки уровня масла.
Автоматическая коробка передач — механизм особой точности. Неправильная эксплуатация АКПП может принести массу хлопот автолюбителю и «вытянуть» не одну тысячу из его кармана. При этом одним из основных моментов является контроль уровня масла. Давайте разберемся, как контролировать уровень масла в «автомате» Ford Transit, когда необходимо проводить проверку и для чего это стоит делать. Многие автолюбители не до конца осознают опасность заниженного или завышенного уровня масла в АКПП.
Всего 41 голос, последний 7 сентября. Друзья, подскажите когда включаешь D чувствуется легкий толчок едва заметный, при этом если смотреть на тахометр обороты падают до примерно и сразу поднимаются до где то - это нормально? У меня на горячую падают оборотов на и восстанавливаются в районе Странно это , думаю заморачиваться ли Кстати чем грозит перелив масла в коробке? У меня вроде чуть более MAX, но возможно я неправильно измерял - стоял на месте минут 10 перебирая с D на R и на нейтраль.
