Стандартные электролитные аккумуляторы, традиционно используемые в автомобилях, начали постепенно заменяться инновационными гелевыми моделями. Эти устройства являются необслуживаемыми.
Please confirm that you and not a robot are sending requests
Если Вы продолжите пользоваться нашими услугами, мы будем считать, что Вы согласны с использованием cookie-файлов. Узнайте подробнее о cookie-файлах и о том, как можно отказаться от их использования. Nov 22, Как заставить необслуживаемый аккумулятор проработать заложенные в него лет а иногда и 11 лет , как пишут в комментариях? Обновлено: уточнили текст на основе комментариев, добавили рубрику «вопрос-ответ». Необслуживаемый аккумулятор — это не тот, который не нуждается во внимании, а тот, который не требует доливки жидкости в электролит.
Привет всем! По сути это можно назвать возрождением почти вымершей профессии "Аккумуляторщик". Письма-отчеты носят свободный характер по содержимому, у людей много работы, и нет времени сидеть за компом набирая тексты, да и у меня нет времени сидеть часами, выкладывать графики, фото и видео так чтобы "всем наблюдателям понравилось".
Чтобы ответить на этот вопрос, вспомним кратко предназначение и строение аккумуляторной батареи в автомобиле. Основной функционал АКБ — это запуск двигателя и питание основных фары, мотор печки, обогрев сидений, мультимедиа и пр. Внутри корпуса аккумуляторная батарея представляет собой шесть последовательно соединённых элементов, состоящих из положительных и отрицательных токопроводящих пластин. Эти элементы залиты электролитом, взаимодействие с которым и обеспечивает результат работы.