Замена комплекта ремня ГРМ Audi A4 (2004-2008) 1,6 л. (102 л.с.)
В наш сервисный центр часто обращаются клиенты из стран Прибалтики и Северной Европы, поскольку цены на ремонт и оригинальные запчасти в России значительно отличаются от местных. В отчете показываем основные этапы работы по замене ремня газораспределительного механизма на Audi A4. Новый комплект запчастей. Помимо ремня ГРМ мы меняем поликлиновый ремень, три обводных и два натяжных ролика, а также водяной насос, приводимый в действие основным ремнем и рекомендован к замене. Далее выставляем положение ремня ГРМ по меткам и устанавливаем фиксаторы распредвала, коленвала и насоса.
.jpg "Цена: от 4025грн")
Внеплановая замена ремня ГРМ.
Замена ремня ГРМ газораспределительного механизма является обязательной частью регламентного обслуживания автомобилей. Срок его замены устанавливается производителем. Но бывают случаи, когда ремень не «доживает» до положенного ему срока. Это можно назвать случайностью, если это происходит на одном автомобиле, но что если это происходит массово, ведет к дорогостоящему ремонту, да еще и не покрывается гарантией?
.jpg)
Мотор Audi A4 способен выдерживать значительные нагрузки и прекрасно адаптирован для эксплуатации в российских условиях. При прохождении регулярных технических осмотров и замене изнашивающихся деталей, таких как ремень ГРМ он функционирует годами без особых нареканий со стороны автовладельцев. Производитель использует широкую линейку двигателей, поэтому на моделях разных поколений интервал замены ГРМ существенно различается. На современных авто заводской ремень изнашиваются примерно через тыс. Но если говорить о более ранних моделях, отъездивших по дорогам не менее 10 лет, этот промежуток сокращается вдвое. Механические повреждения ослабляют структуру ремня и снижают его технические характеристики.
