14 вариантов тюнинга ГАЗ М-20 "Победа": от крутых до нелепых
Водители грузовиков в Европе тратят тысячи евро, чтобы украсить свои машины оригинальными изображениями. Высокохудожественно разрисованных грузовиков не слишком много относительно общего количества. Однако если изучить вопрос внимательнее, то окажется, что не так уж их мало. Правда, не везде. Главный ареал обитания таких машин в Европе — Скандинавия. Конечно, есть они и во всех остальных странах, но большинство — на Севере.
Заряженные пикапы
Решили начать доработки автомобиля для путешествий или для покорения бездорожья, но не знаете с чего начать? Пошагово разберем все вопросы тюнинга, очередность подхода к снаряду и определим, надо оно вам или нет Я занимаюсь внедорожниками с года и в моих руках были самые разные автомобили, на которых мы путешествовали и участвовали в соревнованиях. За это время изменился и подход к тюнингу, и варианты оборудования предлагаются в таком количестве, о котором в м мы не могли даже мечтать. Весь тюнинг делится на два направления:. Первый — это выделиться из толпы, показать себя супер-мачо и помериться размерами.
- Наши пикапы хороши всем. Они мощные, проходимые, удобные и брутальные.
- Пикапы снискали огромную популярность во всем мире, а особенно в Америке, благодаря своей практичности. На пикапах ездят фермеры и владельцы мелкого бизнеса.
- В открытом виде кузов использовать удобно, но не всегда.
- Установка на автомобиль системы полного привода для создания кроссовера и джипа с приводом всех колёс 4х4. Тюнинг автомобилей — постройка автомобилей-вездеходов путем подката приводной оси: быстро и недорого установить полный привод.
- IVECO — достаточно известный производитель утилитарной техники. Автобусы и грузовики с этим шильдиком на радиаторной решетке довольно часто встречаются на дорогах нашей страны.
- Не только "большая немецкая тройка", но и вполне утилитарные автомобили азиатских брендов. Чтобы у наших читателей не создавалось впечатление, что мы работаем только с "немцами", публикуем очередной замер чип-тюнинга "японца".
Согласитесь, при упоминании этого направления на ум до сих пор нет-нет да и приходят разные «молдинги-шмолдинги», подставки под телефон и прочая бижутерия, которой щедро, как новогодние елки, покрывали машины в е годы. Помню, у товарища на «Ниве» был кенгурин, а под ним еще и спойлер Народ дурел от появившейся возможности как-то облагородить свой автомобиль. И все-таки за прошедшие десятилетия что-то изменилось в сознании обладателей автомобилей, особенно отечественных. Кич остался, но стал уделом немногих, ушел в тень по-настоящему интересных — инженерно или стилистически — проектов.
