Как поменять сайлентблоки: инструменты и последовательность работ
Сергей: Необходима замена деталей задней подвески: развальных рычагов, сайлентблоков задних поперечных рычагов, сайлентблоков продольных рычагов, сайлентблоков верхних поперечных рычагов только в соединении с кулаком. Итого 2 рычага, 10 сайлентблоков. И сделать развал, если получится. Каковы сроки и стоимость замены.
Сайлентблоки как элемент задней подвески влияют на управляемость автомобиля. Поэтому при износе этих деталей важно не затягивать с заменой задних сайлентблоков на Киа Сид. В этой статье расскажем все нюансы данной работы. Специалисты утверждают, что замена задних сайлентблоков на Киа Сид необходима при пробеге в тысяч км. Проверка состояния сайлентблоков входит в регламент ТО.
Ремонт Шаровых опор. Все чаще в наше современное время проектировщики автомобилей проектируют детали таким образом что при выходе одного из элементов рычага приходится выкидывать деталь полностью например рычаги или рулевые тяги в которых присутствует шаровая опора влитая в тело детали. Благодаря нашей технологии эта проблема решена! Достаточно произвести квалифицированный ремонт шаровых опор или восстановление сайлентблоков реставрация.
Похожие статьи
- Как изготовить шильдик на авто своими руками - Шильдик на авто своими руками - ЯПлакалъ
- Смешарики из шариков и ниток своими руками - Шары из ниток своими руками инструкция по изготовлению
- На стену своими руками пенал - Мастер-класс по изготовлению галстука-бабочки своими руками
- Вязание крючком филейных узоров крючком - Узоры на филейной сетке Надежда Белякова Идеи и