УАЗ “Буханка”: регулируем схождение своими руками
Отрегулировать схождение колес на УАЗ , в прочем как и на других моделях , «буханка» и т. К тому же в отличии от легковых машин развал на УАЗе не делается. Начну пожалуй с того почему отрегулировать развал на уаз нельзя. Дело в том, что этот параметр заложен в саму конструкцию машины, а именно в поворотный кулак.
В прошлой статье мы разобрали выбор наконечников, замену их и установку. В этой части мы разберем на сколько правильно мы произвели установку наконечников, проведем регулировку развал схождения и рулевых тяг. Обратите внимание на правильность установки нижней тяги, она имеет специальный изгиб, который предотвращает ее контакт с крышкой переднего моста. Давайте для начала пройдемся по некоторому чек-листу, чтобы вы были убеждены в правильности установки: Первое, что нужно проверить это то, что вы зашплинтовали все четыре гайки рулевых наконечников, чтобы они не открутились, это очень важно. Второй момент, рулевые наконечники должны быть приблизительно перпендикулярны рулевой сошки: здесь, здесь и конечно же у самих колес. Для настройки схождения в гаражных условиях нам понадобится две рейки, длиной примерно метр, маркер и штангенциркуль.
Правильная установка этих параметров влияет на производительность, управляемость машины, а также на безопасность движения и износ шин, следовательно, это важный элемент обслуживания, который следует выполнять через регулярные промежутки времени. Регулировка развала-схождения колёс — чрезвычайно важная часть обслуживания автомобиля, так как влияет на характеристики его управляемости, что напрямую влияет на общую безопасность езды. Помимо аспектов безопасности и управляемости, поддержание правильного развала-схождения может продлить срок службы шин, уменьшив их износ, что обеспечит большую экономию денег на покупке новых покрышек, а также уменьшит расход топлива. Наиболее распространенными причинами нарушения соосности становятся:. Эти проблемы, оставленные без внимания, могут сократить срок службы шин, а также повредить важные компоненты рулевого управления и подвески.
