УСИЛЕНИЕ КУЗОВА ВАЗ
Давно ничего не писал про таз. Просто отдал машину во временное пользование своему другу и коллеге. Порвался ремень, загнуло клапана, раскололо направляйки да и низу пришел конец. Поэтому пока ждали запчасти и полностью восстанавливали мотор он ездил на тазу каждый день. Таз не ломался, единственное расход по городу 15 литров по городу. По трассе 7.
Если пружина в автомашине просядет или сломается — не стоит испытывать судьбу. Управляемость автомобилем резко снизится, опасности подвергнется не только водитель и пассажиры, но и случайные пешеходы. Неисправность этой детали становится причиной серьезных проблем: уменьшается клиренс, глушитель и задняя часть подвески задевают неровности дороги, резина истирается об арки колёс, быстро изнашиваются амортизаторы, машину резко раскачивает. Усиленные пружины ВАЗ способны разрешить эту проблемунию. Самое часто встречающееся решение - обрезка нескольких витков.
Когда пустой, зад вёл себя почти как обычно в смысле жёсткости, если и был жёстче, то на уровне плацебо. А когда гружёный Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы. Регистрация Вход. Как ещё усилить заднюю подвеску?
