Стекла фар. Что это такое и как их производят
Если перефразировать легендарную песню «В девушке главное это глаза» не менее легендарного исполнителя Шнура на автомобильный манер, то получится очень даже прикольняшная песенка водилы. В автошке главное это глаза Если кто против, то я лично ЗА Колеса должны быть и педалиии Ну и так далеееее и так далееее. Ну а теперь речь пойдет о главном, а именно о фарах — автомобильных глазах. Наверное это был самый трудоемкий и самый тяжелый этап проекта, так как пришлось немножко проексперементировать и даже поучится на собственных ошибках, но не ошибается тот кто ничего не делает, а тут главное то, что результат оправдал все средства.
Автомобиль — сложная многокомпонентная система, для безупречной работы которой требуется, чтобы все ее элементы слаженно взаимодействовали друг с другом, безукоризненно выполняли свои функции. Фары в этом плане не исключение — они обеспечивают комфорт и безопасность всех участников дорожного движения, особенно, в условиях плохой видимости, в темное время суток. Поэтому к выбору фар, к правилам их эксплуатации следует относиться особенно внимательно, ответственно. Долгое время производители выпускали стеклянные фары, которые характеризуются максимально высокой светопропускной способностью. Но у таких фар немало недостатков: стекло довольно быстро становится мутным, так как постоянно контактирует с пылью, песком, мелкими камушками.
Неисправности оптики автомобиля могут не беспокоить водителя в светлое время суток, но с приходом ночи от качества освещения зависит жизнь. Поэтому правилами дорожного движения запрещена эксплуатация такого транспортного средства. Встретившийся на пути инспектор, позволит доехать до места ремонта при хорошей погоде. В условиях плохой видимости: дождя или тумана требуется заглушить мотор даже днем. Стекла передних фар - одно из самых уязвимых мест автомобиля. При передвижении частицы песка и воды на высокой скорости ударяются о поверхность стекла, кроме этого, на дорогах, особенно проселочных, встречаются камни и ветки.
