Автозвук: недорого, но качественно и громко
Читая сегодня форум наткнулся на очень на мой взгляд интересную Тему Так что хочу дополнить немного, и предлагаю вашему вниманию интересную статью. Выбирая сабвуфер, гораздо проще сделать выбор рынок огромен исключив из списка претендентов тех кто попросту ненужен вам, считаю что переслушать все просто не возможно, и здесь нам могут помочь технические характеристики головок, если разобраться в них можно исключить множество ненужных головок конкретно в вашем случае, так что предлагаю сперва изучить матчасть, она поможет понять в какую сторону вам двигаться и где именно искать претендентов на прослушку и как итог круг претендентов на прослушку сократится. Вобщем предлагаю не лениться просвещаться и развиваться в этом плане, а не отправлять друг друга на спец ресурсы, поехали. Thiele и позднее R. Small, при помощи которых можно полностью описать электрические и механические характеристики средне — и низкочастотных головок громкоговорителей, работающих вкомпрессионной области, то есть тогда, когда в диффузоре не возникают продольные колебания и его можно уподобить поршню. Fs Гц — частота собственного резонанса головки громкоговорителя в открытом пространстве.
Опубликовано: 12 ноября Резвый, довольно компактный и очень харизматичный. Классические БМВшные линии, плавные, но, в то же время, агрессивные, целеустремленный прищур раскосых глаз, «Трешку» трудно не узнать.
В качестве сабвуферного динамика выбрана головка DS фирмы Hertz. Акустическое оформление сабвуфера - закрытый ящик. Такое оформление выбрано из-за более линейной АЧХ и отсутствия трудоемких расчетов и настройки по сравнению с фазоинвертором. Для данной головки необходим объем закрытого ящика в литров. Обклеиваем поверхность крыла сначала малярным бумажным скотчем, а сверху концелярским скотчем. В ход пошли остатки скотча разных цветов.
